Globalia quiere crear una low cost en Brasil y pide apoyo gubernamental

Brasil podría tener una nueva tener una compañía aérea low cost en el mercado doméstico, a partir de una iniciativa del holding español Globalia Corporación Empresarial.

Así lo informó este lunes 10 de mayo el Ministerio de Turismo de Brasil, luego de que su titular, Gilson Machado Neto, se reuniera el sábado con el presidente del grupo, Juan José Hidalgo, en el marco de la Reunión de Ministros de Turismo de las Américas que la OMT llevó a cabo en Punta Cana.

Globalia, propietaria de Air Europa hasta su venta IAG, fue la primera compañía extranjera que manifestó interés en abrir una línea aérea en Brasil en mayo de 2019, cuando este país abrió esa posibilidad. Ver: Globalia planea abrir una nueva aerolínea en Brasil y La aerolínea de Globalia en Brasil sería una low cost

Gilson Machado Neto se reunió con el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo

El funcionario brasileño destacó el potencial turístico del país, que le ofrece a Globalia (que tiene presencia en más de 20 países y cuenta con miles de empleados en todos los segmentos) oportunidades de negocios, como la creación de una nueva aerolínea en el territorio nacional.

“Hace un mes, Brasil privatizó 22 aeropuertos con un compromiso de inversiones 18 superior al monto inicial de la licitación. Tenemos una capacidad muy grande y tendremos una recuperación muy fuerte en el turismo”, prometió Machado Neto.

Siguiendo esa línea, el presidente de la Agencia Brasileña de Promoción del Turismo Internacional (Embratur), Carlos Brito, aseveró que el país será “protagonista de la pospandemia”, pero subrayó que eso sucederá de la mano de la llegada de inversiones. “Tenemos turismo para complacer a todo tipo de visitantes y estamos seguros de que las alianzas con otros países nos prepararán aún más”, agregó.

Por su parte, Hidalgo aseguró que “no hay otro país de América Latina con más fuerza para atraer turistas extranjeros que Brasil”, por lo cual opinó que es clave promover los destinos brasileños, no solo en España, sino también en toda Europa.

Y respecto a la posibilidad de desembarcar en Brasil con una aerolínea propia, el empresario sostuvo que esa iniciativa se concretará en la medida que el Gobierno de Jair Bolsonaro comprometa su apoyo al proyecto, y afirmó: “Si Brasil lograra tener una empresa de bajo costo, contaría con una nueva aerolínea fuerte en el mercado”.

Ver: Brasil autoriza aerolíneas 100% extranjeras y Air Europa será la primera