LATAM Airlines pierde 93,6% de pasajeros internacionales contra abril 2019
Cierre de fronteras de Chile y persistencia de restricciones regionales sigue afectando a la baja el movimiento
Publicada 17/05/21 18:12h
El grupo LATAM transportó en abril 354.000 pasajeros internacionales, el equivalente a 6,4% del volumen de tráfico internacional para abril de 2019, según las estadísticas publicadas por la compañía en su web la semana pasada. En todo el sistema -incluyendo doméstico en Brasil, Chile, Perú, Ecuador y Colombia- el tráfico de pasajeros fue equivalente a 18,6% de la cifra de abril 2019. En febrero había sido de 27,3% y 22,6% en marzo.
LATAM Airlines pasó de transportar a más de 9,5 millones de pasajeros en abril de 2019 a casi 1,8 millones en abril de 2021, una diferencia de -81,5%.
Las cifras de caída del movimiento aéreo son más dramáticas aún al concentrarse en el internacional, que hace dos años representaba más de la mitad de los pasajeros de la compañía (58,1%).
De los más de 5,5 millones de viajeros internacionales en abril de hace dos años, LATAM cayó a 354.000 pasajeros, una reducción de -93,6% y menos de 20% del total de sus pasajeros en el último mes.
La mayor aerolínea latinoamericana conservó el mes pasado solo 6 de cada 100 pasajeros transfronterizos en el mes número 13 de la emergencia sanitaria global, un momento en el que las expectativas y previsiones apuntaban mucho más alto.
En el primer cuatrimestre de 2021 acumula una pérdida de casi 90% en pasajeros internacionales respecto al período enero-abril de 2019, -60% en los vuelos domésticos de Chile, Colombia, Perú y Ecuador, y -47% en los vuelos internos de Brasil.
Para abril de 2019, LATAM Airlines llevaba transportados 41,5 millones de pasajeros, mientras que en el primer cuatrimestre de 2021 no llega a 11 millones.
La contracción de los viajes internacionales obedece a las restricciones aún vigentes en las Américas y, en el caso de Chile, más duras que nunca. Ver: LATAM Airlines recorta su operación hasta el 25% en abril
La estructura de tráfico de la compañía se ha modificado por completo. Los pasajeros en vuelos domésticos dentro de Brasil, el mercado que menos restricciones ha tenido, pasaron de 25% del total en abril de 2019 a 45% en abril de 2021.
El internacional no llega a 20% y el restante 35% obedece hoy a los mercados domésticos de Chile, Colombia, Perú y Ecuador que apenas sumaban el 16% en abril de 2019.
"Durante abril de 2021, el tráfico de pasajeros -medido en pasajeros kilómetros rentados (RPK)- fue de 18,6% en relación con el mismo período de 2019, basado en una operación medida en ASK (asientos-kilómetros disponibles) de un 24,9% comparada con abril del 2019. Esto implicó que el factor de ocupación disminuyó 21,1 puntos porcentuales, llegando a 62,2%", expresa el comunicado de la compañía.
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