Estos son los números de la recuperación de los cielos de Ecuador en 2021
En los primeros cinco meses del año perdió un 33%, pero es el segundo mercado de la región en cuanto a recuperación de frecuencias
Publicada 09/06/21
- Según la DGAC de Ecuador, en lo que va de 2021 volaron en el país 1.011.233 pasajeros. En el mismo período de 2020 habían sido 1.578.217
- Dos tercios de los pasajeros registrados entre enero y mayo corresponden al internacional, que cayó casi un 33% frente al año pasado
- El doméstico ecuatoriano se redujo casi un 50% en 2021, pero en volumen perdió los mismos 300.000 pasajeros que el mercado internacional
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Ecuador informó que entre enero y mayo de 2021 volaron por el país 1.011.233 pasajeros, de los cuales 673.294 lo hicieron en operaciones internacionales. Las cifras son casi un 33% inferiores a las del mismo período de 2020, cuando se declaró la pandemia y se dispuso el aislamiento más estricto, pero aun así se consolidó como el segundo mercado de la región en cuanto a recuperación de frecuencias.
A través de un comunicado, la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) de Ecuador informó sus datos de Gestión de Transporte Aéreo, que muestran que en los primeros cinco meses de 2021 se movilizaron por vía aérea en el país 1.011.233 pasajeros, tanto internacionales como domésticos.
Estos resultados que representan la pérdida de casi un tercio de los 1.578.217 registrados en el mismo período de 2020, meses del inicio de la pandemia. Desde luego, vale señalar que la crisis en la región estalló en marzo, luego de un enero y febrero con altos números (el país venía recuperándose de la crisis social de septiembre y octubre de 2019, que había afectado los arribos).
De los registros de la DGAC se desprende que la crisis impactó de manera asimétrica en el cabotaje y en el internacional. Mientras que el primero se redujo en casi un 50%, los vuelos hacia y desde el exterior se contrajeron en torno al 33%.
Según el organismo, entre enero y mayo se registraron 337.939 pasajeros domésticos, mientras que en 2020 fueron 630.935. En el internacional, en lo que va de 2021 se movilizaron 673.294 personas, contra los 947.282 verificados el año pasado. Como se puede ver, la diferencia se marcó en términos proporcionales, pero en ambos casos se perdieron unos 300.000 pasajeros.
Vale señalar que en junio de 2020 se retomaron los vuelos en Ecuador con estrictos protocolos y numerosas restricciones, hecho que deberá ser tenido en cuenta al trazar los próximos análisis, al concluir junio de 2021.
Al respecto, la DGAC afirmó que “trabaja para garantizar las operaciones aéreas” y recordó que los usuarios del servicio de transporte aéreo deben “seguir las medidas de prevención y bioseguridad, como el uso de mascarilla, la limpieza y desinfección de objetos de uso personal, guardar el distanciamiento social, y el lavado constante de manos, entre otras”.
Finalmente, HOSTELTUR dio cuenta esta semana del aumento de la conectividad aérea entre Ecuador y Norteamérica durante junio. Al compartir la noticia en su cuenta de Twitter, el ministro de Turismo ecuatoriano, Niels Olsen, afirmó: “La conectividad crece y Ecuador se ubica en el segundo país de América Latina en la recuperación de frecuencias aéreas”.
En efecto, salvo República Dominicana, en el Caribe, no existe país en el continente (y prácticamente en el mundo) que pueda jactarse de haber recuperado totalmente el nivel de tráfico aéreo de 2019. De acuerdo a datos de la OAG respecto a la cantidad de asientos ofrecidos, en Latinoamérica el primer lugar lo ocupa México; seguido por Ecuador (como indicaba Olsen); y por Colombia en el tercer puesto.
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