Gol compra 28 aviones MAX para consolidar su plan de expansión

Tras el duro impacto de la pandemia, que obligó a reestructurarse a toda la industria aérea a nivel global, las principales compañías de Brasil iniciaron una carrera expansiva para tratar de copar la mayor cuota de mercado posible, intentando asimilar las oportunidades que ofrece el mercado en esta “nueva normalidad” en la que el cabotaje es rey.

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Pero a la par de ese proceso expansivo, de manera simultánea, todas siguen luchando contra sus propias ineficiencias, muchas de las cuales tienen que ver con que la pandemia y otros factores frenaron los procesos de modernización en los que se encontraban avanzando antes de marzo de 2020.

Un ejemplo claro de esto es el de Gol, que había apostado fuertemente a transformar su flota a partir de los Boeing 737MAX, pero la crisis de ese modelo luego de los dos trágicos accidentes en Etiopía se mezcló con la crisis del COVID-19. Recién en diciembre de 2020 pudo poner a volar nuevamente sus MAX y empezar a planificar la esperada renovación.

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En ese contexto, Gol anunció este martes 3 de agosto la compra de 28 aviones B737MAX8, con el objetivo de “reducir en un 8% los costes unitarios de la compañía y generar cerca de US$ 200 millones de dólares en ganancias de capital y caja”.

Estas aeronaves llegarán de aquí hasta finales de 2022 para reemplazar a las 23 del modelo B737-800NG actualmente en operación. De este modo, cuando finalice 2021 tendrá 28 MAX8 en total, y al terminar 2022 contará con 44, representando el 32% de su flota, acercándose a la meta de que en 2030 signifique el 75%.

Según la propia Gol, “la compra de las aeronaves se financiará principalmente mediante arrendamientos operativos y financieros”. Pero sostienen que es clave para anticiparse a un fuerte despegue de la demanda en el contexto de una próxima “pospandemia”. Vale recordar en ese aspecto que hoy los vuelos desde Brasil están suspendidos en numerosos países, para evitar la propagación de las variantes brasileñas.

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Tal como ya lo contó HOSTELTUR, la compra de los 28 MAX se suma a la reciente adquisición de la compañía MAP, con base en el Norte del país y slots en San Pablo, por unos US$ 5,5 millones.

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Por el impacto de la pandemia, en 2020 Gol perdió unos R$ 5.988 millones (casi US$ 1.200 millones), un 5.005% más que en 2019.