Qatar Airways lleva a 100 aviones 777-9X su opción de compra a Boeing

La aerolínea qatarí y el fabricante suscribieron en el Reino Unido el compromiso suscrito durante el Salón Aeronáutico de Dubai, en noviembre de 2013, por 50 aviones del nuevo modelo Boeing 777-9X. Ver: Lanzamiento récord del Boeing 777x en Dubai con 225 pedidos

La nueva opción, que lleva el encargo a 100 aeronaves, eleva el precio total del pedido a US$ 37.700 millones a precios de catálogo actuales. Algunos de estos aviones opcionales serán destinados a la compañía de leasing de aeronaves que Qatar Airways está armando, indicó el consejero delegado de la aerolínea, Akbar Al Baker.

La aerolínea también anunció su intención de encargar cuatro 777 'Freighters' y opciones de compra sobre otros cuatro, a un precio total de US$ 2.404 millones.

Desde Qatar Airways destacaron la mejora continua del programa de flota, vertebrada por el modelo 777 del fabricante estadounidense, según explicó Akbar Al Baker.

Boeing tiene una cartera de pedidos y compromisos de más de 300 aviones 777X por parte de seis clientes.

“Estos pedidos confirman el liderazgo en el mercado del 777, papel que representará a partir de ahora el 777X en el mercado de transporte de pasajeros y carga en Oriente Próximo", aseguró el presidente y consejero delegado de Boeing, Ray Conner.

Los pedidos se harán efectivos a partir del año 2020.

El 777-9X tendrá una eficiencia en el consumo de combustible un 12% superior a la de los aviones de otros fabricantes, algo muy necesario en el competitivo entorno actual, según los ejecutivos de Boeing. El 777-8X es un 5% más eficiente que los aviones de la competencia en todas las distancias.

Hasta la fecha, Boeing tiene una cartera de pedidos y compromisos de más de 300 aviones 777X por parte de seis clientes de todo el mundo.

Por su parte, el 777 'Freighter' es capaz de volar 9.070 kilómetros con una carga completa a densidades tipo, convirtiéndolo en el "carguero bimotor de mayor alcance del mundo".

"La autonomía de este avión se traduce en un ahorro significativo para los operadores de transporte de mercancías: menos escalas y el consecuente ahorro de tasas aeroportuarias, menos congestión en los aeropuertos intermedios, costes menores en el manejo de carga y periodos de entrega más cortos", explicaron desde Boeing.