IATA reclama a Chile que elimine cuarentenas y PCR a viajeros vacunados

"No se puede hablar de apertura cuando se sigue aplicando cuarentena y Chile es uno de los países con las medidas más restrictivas del mundo”, sostiene la patronal de aerolíneas IATA en un “llamado” al gobierno de Chile, que coincide con los reclamos de la industria turística local: con cuarentena no hay apertura.

• Chile reabre sus fronteras a viajeros extranjeros: estos son los requisitos
• Cuestionada apertura de Chile a turistas: vacunados y 5 días de cuarentena
  

Los turistas extranjeros y chilenos pueden salir y entrar a Chile a partir de este viernes 1 de octubre. Sin embargo, a pesar de estar vacunadas y contar con un PCR negativo para entrar al país, las personas que cuenten con el Pase de Movilidad local tienen que aislarse cinco días en el domicilio declarado, mientras que los no vacunados o quienes no cuenten con pase de movilidad, deben mantener siete días de aislamiento.

Cifras de transporte aéreo de pasajeros de Chile, agosto 2021. Gráfico: JAC

La IATA considera que las medidas de Chile impiden la libertad de circulación de las personas, desalientan los viajes internacionales y destruyen el empleo en el sector de los viajes y el turismo.

En agosto, último mes con cifras cerradas por la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) chilena, el tráfico internacional fue de menos del 15% respecto a los volúmenes de 2019. Desde casi 1 millón de pasajeros en agosto 2019 a menos de 140.000 en agosto 2021. En agosto de 2020, en pleno cierre mundial de fronteras por la pandemia, los pasajeros internacionales fueron 21.534.

“En agosto 2021 fueron transportados 138.578 pasajeros con origen o destino internacional, con un crecimiento del 543,5%, en comparación con igual periodo del año 2020”, establece el informe de la JAC.

Pasajeros aéreos en Chile. Gráfico: JAC

“En el periodo enero-agosto fueron transportados 884.604 pasajeros con origen o destino internacional, con una caída del 66,2%, en comparación con igual periodo del año 2020”.

Las cinco medidas

“Las autoridades siguen sin considerar el enorme impacto socioeconómico que implica la imposición de trabas que excedan lo realmente necesario para preservar la seguridad de todos”, afirmó Peter Cerdá, Vicepresidente Regional de IATA para las Américas.

Las cinco medidas que se le reclama a las autoridades sobre la revisión del Plan Fronteras Protegidas:

1. Levanten las cuarentenas de ingreso al país
2. Proporcionen alternativas para las personas no vacunadas, incluidos los menores
3. Eliminen la exigencia de PCR a personas vacunadas
4. Permitan realizar conexiones aéreas desde vuelos internacionales a nacionales
5. Agilicen el proceso de validación de los certificados de vacunación internacionales

A estas medidas, que refieren al tráfico internacional de pasajeros, se le agrega otra de carácter local que la IATA también rechaza.

Movilidad interna

“Con el objetivo de no afectar la libre movilidad dentro de Chile y continuar conectado a miles de personas y familias, solicitamos dejar sin efecto la medida planteada esta semana para viajes interregionales y única en el mundo, que señala que, a partir del 1 de noviembre, las personas que se trasladen en avión deberán contar con su pase de movilidad, de lo contrario, se restringe el número de pasajeros a un aforo indefinido por el momento”.

Viajes regionales afectados

“Pedimos al gobierno chileno que siga las orientaciones de la OMS sobre un enfoque basado en el riesgo”, dice el texto de la IATA, poniendo como ejemplo a “varios países como Estados Unidos, Reino Unido y Canadá” que “han levantado los requisitos de cuarentena para las llegadas internacionales”.

Las restricciones chilenas, a su vez, conspiran contra la recuperación de circuitos y viajes regionales, ya que tanto Perú, como Argentina y en noviembre Uruguay están en el camino de recibir a extranjeros de todos los orígenes, con vacunación y con PCR en los casos de Argentina y Uruguay, pero sin cuarentena (aunque sí para no vacunados).

“Chile debe trabajar para adoptar un enfoque similar que le permita no seguir perdiendo competitividad frente a otros países de la región que han levantado las restricciones como México, Colombia o incluso Argentina, demostrando que es posible restaurar los viajes, el turismo, las fuentes de trabajo y la libertad de viajar de forma segura”, establece la carta del lobby de aerolíneas.