Acreedores de LATAM ahora podrán votar el plan para salir del Capítulo 11

Como paso clave para su salida del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de los EEUU, LATAM Airlines Group presentó ante la Corte de ese país, en noviembre de 2021, un Plan de Reorganización, junto a toda la documentación que avala el cumplimiento de ese programa.

Este martes 22 de marzo, la aerolínea (y sus filiales en Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Estados Unidos) emitieron un comunicado en el que aseguran que se logró “un importante avance en el Procedimiento de Capítulo 11, tras la aprobación de la Declaración de Divulgación por parte del Tribunal en Estados Unidos”. En esa resolución, se establece que los antecedentes aportados por LATAM al proceso “son suficientes para que se pueda iniciar la votación, por parte de los acreedores, del Plan de Reorganización presentado al Tribunal el 26 de noviembre de 2021”.

“Se espera que en las próximas semanas LATAM inicie el proceso de solicitud de votos respecto del Plan de Reorganización (Solicitation Period), tiempo durante el cual buscará su aprobación. Esto representa un paso fundamental para la salida de LATAM del Capítulo 11”, explicaron.

De acuerdo a lo informado, el Tribunal también fijó la Audiencia de Confirmación para el 17 y 18 de mayo de 2022, cuando la Corte evaluará el Plan de Reorganización en sí. En caso de aceptarse, LATAM podría emerger del Capítulo 11 durante la segunda mitad de 2022.

El modificado plan permitiría el acceso a US$3.700 millones en liquidez y refinanciar su contrato de crédito DIP (Debtor-in-Posession, es decir, que le permite tomar el crédito mientras se controla la operación de la compañía).

Finalmente, el comunicado indica que la semana pasada la Corte aprobó los acuerdos de compromiso y soporte (backstop commitment agreements) en apoyo al plan de reorganización y financiamiento propuesto por LATAM, acuerdos que representan aproximadamente US$ 5.400 millones en fondos comprometidos.