Gobierno argentino deja sin efecto las rutas aéreas otorgadas a Avianca

El presidente argentino Mauricio Macri anunció en conferencia de prensa que queda en suspenso el programa para otorgar rutas aéreas a la empresa Avianca, para así evitar un posible conflicto de intereses debido a la compra de dicha empresa de Macair, la sociedad de taxis aéreos que pertenecía al grupo Macri hasta marzo del año pasado.

Hasta que se termine de dirimir el proceso judicial, en el cual el fiscal federal Jorge Di Lello imputó al presidente, a su padre Franco y a varios directivos de la empresa por "presuntas irregularidades" en la concesión de rutas, los permisos quedarán en suspenso.

Para este lunes había sido anunciada una conferencia de prensa en Casa Rosada en la que se anticipaba un “anuncio de transporte aerocomercial”. El gobierno licitó rutas aéreas de cabotaje e internacionales, un llamado al que se presentaron cinco empresas. En febrero, una resolución de la Junta Aeronáutica autorizó la explotación de 135 rutas a las aerolíneas ‘low cost’ (American Jet SA, Andes Líneas Aéreas SA, Avián Líneas Aéreas SA, Alas del Sur Líneas Aéreas SA, y FlyBondi Líneas Aéreas SA).

Mauricio Macri dio marcha atrás con la resolución que autorizaba 16 rutas a Avianca.

Si bien desde el gobierno se había afirmado que no existía un conflicto de intereses para que Avianca operara en Argentina, Macri resolvió que fuera analizada la llegada de la empresa antes de que comience a operar, para evitar cualquier conflicto hacia delante.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a través de la Junta Asesora de Transporte Aéreo, le había dado curso favorable a las 16 rutas pedidas por Avianca. Todas operan desde Buenos Aires y llegan a ciudades como Santa Fe, Rosario, Viedma, Puerto Madryn, Mar del Plata, Comodoro Rivadavia, Concordia, Sunchales y Porto Alegre (Brasil), entre otras.

En medio de esta situación Reportur informó que el CEO de Avián, Carlos Colunga, renunció en las últimas horas.