Industria aérea alcanza un récord de crecimiento de 12 años

Los pasajeros por kilómetro transportados (RPK, por sus siglas en inglés) aumentaron 7,8% respecto a junio de 2016. El desempeño de junio está en consonancia con el dato de mayo (7,7%) y todas las regiones reportaron crecimiento. La capacidad (asientos por kilómetro ofertados, ASK por sus siglas en inglés) aumentó 6,5% y el factor de ocupación subió 1 punto porcentual, hasta el 81,9% para el mes de junio.

"La demanda de pasajeros no deja de crecer gracias a la mejora del panorama económico y a la oferta de tarifas más económicas. Pero si los costos siguen ascendiendo, el estímulo de las tarifas más bajas terminará desvaneciéndose. Además, no debemos bajar la guardia ante la incertidumbre que genera el Brexit. No obstante, la tendencia de crecimiento que estamos viendo seguirá a lo largo de 2017", dijo Alexandre de Juniac, consejero delegado de la IATA.

Los viajes aéreos registraron un máximo histórico de 12 años en el primer semestre de 2017. Los factores de ocupación se situaron también en un récord histórico. Se espera que los viajes de la temporada estival del hemisferio norte alcancen un récord.

"La demanda de los viajes aéreos es fuerte y contribuirá, sin duda, a mejorar la economía global. Pero este mayor ritmo pondrá de manifiesto las deficiencias de las infraestructuras. En todas las partes del mundo, la infraestructura aeroportuaria y de navegación aérea tratan de hacer frente a la demanda. Podemos nombrar muchos ejemplos que vinculan la conectividad y la prosperidad económica. Sin embargo, pocos gobiernos son capaces de cumplir con los imperativos de una capacidad suficiente, una calidad en sintonía con las necesidades de los usuarios y la asequibilidad. El fuerte crecimiento de este año debe recordarnos que no hay tiempo que perder", dijo De Juniac

La demanda en el mercado internacional de pasajeros de junio aumentó un 7,5% con respecto a junio de 2016. Todas las regiones registraron crecimiento, liderado por las aerolíneas africanas. La capacidad subió un 6,2%, y el factor de ocupación escaló 1 punto porcentual, hasta el 80,6%.

En Latinoamérica las aerolíneas experimentaron un aumento de la demanda internacional del 9,7% interanual, favorecida por el aumento de las rutas en el interior de la región. Por el contrario, los viajes hacia Norteamérica registran ligeras caídas. La capacidad aumentó 9,1% y el factor de ocupación subió 0,4 puntos porcentuales, hasta el 82,1%.