Agencias temen que Venezuela quede aislada por falta de aerolíneas

Dante Salvatorelli director nacional de la Asociación Venezolana de Agencias de Viajes y Turismo (Avavit), dijo a CNN que la decisión tomada primero por Lufthansa y luego por LATAM “lo hemos venido viendo con mucha preocupación” y “hay un temor de quedarnos aislados en cuanto a conectividad aérea".

Explicó que las aerolíneas han argumentado el cierre de operaciones en la “dificultad para repatriar sus ingresos en divisas a sus casas matrices”, lo que en consecuencia “les impide mantenerse operativos”.

Venezuela desde hace dos años ha visto disminuido el tráfico aéreo, sobre todo internacional, por la deuda que mantiene con las aerolíneas extranjeras.

Aeropuerto de Caracas.

“No tenemos la cifra exacta actual porque eso es privado de cada una, pero hablamos de un global de aproximadamente tres millones de dólares en general con todas las aerolíneas. La suspensión es una forma de decirle al gobierno que hay que sentarse a  negociar. La solución no es quedarse sin hacer nada, es tratar de atender las operaciones en el país y de que Venezuela tenga la receptividad y la interconectividad que se merece”, sostuvo el representante de AVAVIT.

El sector privado espera que el gobierno libere el control cambiario en turismo, de hecho AVAVIT ya había pedido un BSP dual y poder vender pasajes aéreos en dólares, como publicaba HOSTELTUR LATAM.  

“Nosotros queremos una norma, un programa integral de turismo que abarque todos los puntos tanto de inversiones, estructura, interconectividad aérea, capacitación turística, todo eso tiene que estar contemplado en la ley del turismo”, dijo Salvatorelli, asegurando en CNN recién “cuando tengamos este programa integral es que podemos hablar de turismo en el país”.