Air Europa supera por primera a vez a Iberia en número de vuelos diarios

Aunque por estrecho margen de siete vuelos, la aerolínea de Globalia ha logrado superar la operativa de la que fuera compañía de bandera de España, produciéndose su ascenso sostenido frente al marcado declive de Iberia como resultado de su estrategia de “llenar todos los huecos que deje” la aerolínea del grupo IAG, tal y como advirtió el presidente del grupo turístico, Juan José Hidalgo. "Hay que aprovechar las debilidades de los otros, pero tengo que tener paciencia y ver hasta donde adelgaza Iberia, para así poder ver el espacio que deja", afirmó recientemente. (ver: “Air Europa cogerá todas las rutas que Iberia dejara en Latinoamérica” y La debilidad de Iberia fortalece la red de Air Europa).

Así, durante el pasado mes de agosto, Air Europa incrementó 19,6% sus operaciones respecto al mismo mes del año pasado, mientras que Iberia redujo su volumen 27,9%.

En agosto Air Europa tuvo un promedio de 214 vuelos diarios

“Estos datos no hacen sino confirmar una tendencia que viene registrándose  en los últimos meses y que coloca a Air Europa en una posición privilegiada para convertirse dentro de poco tiempo en la primera compañía española de red y en el referente por excelencia para vuelos entre Europa, América y El Caribe”, comentó el presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo.

Nuevas acciones

Desde comienzos de este año, la flota de la compañía se ha incrementado hasta 45 aeronaves, al incorporar tres nuevos aviones Airbus 330-200, y la red de destinos, así como las frecuencias, se han ampliado considerablemente.

Tras el abandono del Caribe por parte de Iberia, Air Europa garantizó la conectividad de la República Dominicana aumentando hasta casi duplicar el número de vuelos semanales a petición del Presidente de la República. Y lo mismo sucedió con La Habana, que vio reforzadas sus conexiones con Madrid a través de la aerolínea de Globalia.

En lo que va de año, Air Europa ha abierto rutas nuevas, tanto en España como hacia Latinoamérica. El pasado 3 de junio se inauguraron casi simultáneamente líneas directas a La Coruña y a Montevideo; y en julio, Air Europa comenzó a volar a Badajoz desde Barcelona y Madrid.

Antes de fin de año, tiene previsto el lanzamiento de nuevas rutas: una nueva conexión a Asturias que comenzará a operar el 4 de noviembre y cuatro nuevas frecuencias semanales a Sao Paulo, a partir de mediados de diciembre.

El próximo año, Air Europa tiene prevista la apertura de dos rutas a Alemania: a Frankfurt, que arrancará el 4 de marzo, y la de Munich, que comenzará a operar el 5 de mayo. Además, la ruta a Salvador de Bahía (Brasil) se reforzará con cuatro nuevas frecuencias semanales, estableciendo una red de conexiones desde esta ciudad a Santiago de Chile, Córdoba (Argentina) y Montevideo.

“Cada vez más, Air Europa se percibe como la compañía que los europeos eligen para viajar a América y el Caribe; y, al mismo tiempo, es también la que los americanos prefieren para volar a Europa”, asegura Hidalgo, convencido de que esa percepción acabará por generalizarse.