¿Cómo funciona la valija inteligente ideada por argentinos?

El aporte fundamental llega de la mano de la conectividad, ya que la valija puede ser controlada desde una aplicación móvil, vía bluetooth. ¿Qué se puede hacer? conocer el peso, geolocalizarla, activar/desactivar el candado digital y cargar nuestro teléfono. Sólo hace falta enlazar maleta y smartphone.

Vía Bluetooth se enlazan maleta y dispositivo móvil desde el cual se la controlará.

La aplicación se descarga desde Play Store para Android y desde Apple Store para los usuarios de iOS. Estuve leyendo comentarios mientras esperaba que baje y muchos decían que no funcionaba en Android pero no fue mi caso. Tengo un Huawei P9 y todo anduvo bien, con lo cual deben haber tomado nota de esas críticas y lo solucionaron.

Lo mejor de la Bluesmart es que nos permite tener batería en los dispositivos aún cuando en nuestras escalas no encontremos enchufes libres en los aeropuertos, ni puntos específicos para cargar. La maleta cuenta con dos entradas USB, una externa y otra en un bolsillo interno delantero, y lo único que hace falta es haber cargado el equipaje mediante un micro USB. Para tenerla al 100% la dejé enchufada una noche completa y media mañana.

La valija necesita de una carga previa.

Por demoras y escalas el viaje hasta Acapulco duró 18 horas y siempre tuve el Smartphone como mínimo con 48% de batería, habiendo escuchado música durante los tres vuelos y sin cargarlo en el avión. Cuando llegué a destino la maleta tenía carga al 55%, con lo cual su autonomía es alta.

En Lima tuve una escala de 4 horas, tiempo ideal para recargar el smartphone.

A favor y en contra

Es una maleta rígida, eso le da elegancia y resistencia. Las terminaciones son perfectas y en la parte delantera cuenta con dos compartimientos: uno para PC y otro para Tablet, que no son inseguros porque tiene un candado digital y se puede bloquear o desbloquear desde la app o elegir hacerlo por proximidad.

Al tener una batería especial la valija es pesada (4.2kg). Si tenemos en cuenta que el peso permitido para subir con nosotros las carry on es de 8 kilos, estamos muy limitados. Si la idea es despacharla no hay problema, pero pierde la utilidad del cargador en viajes con escala.

Lo bueno es que viene con una balanza digital incluida y es fácil de usar, basta con ir a la opción y tomarla desde la manija para saber el peso exacto.

Balanza integrada que permite conocer el peso de lo que transportamos.

Gracias a eso dejé de meter cosas cuando llegué a 7,8 kilos, pero insisto 4 kilos es mucho: yo viajé con una MacBook Air y su cargador, una Nikon D5100 (con un solo lente), un cuaderno, un par de revistas, cables USB y adaptadores y estuve al límite de peso, aunque sobraba mucho espacio.

La geolocalización funciona perfectamente y sin necesidad de tener que cargar mapas al GPS. Si elegís despacharla es una tranquilidad, porque te permite saber a dónde está, siempre y cuando la hayas activado y tengas acceso a internet. También se puede configurar para que nos notifique cuando nos separamos de la maleta, esto es ideal para olvidadizos.

El punto azul marca dónde está la maleta en cada aeropuerto.

En la web dicen que se puede hacer un rastreo de viajes y que, ingresando el número de vuelo, la app da aviso del horario y puerta de embarque, si está a tiempo e incluso permite compartir los itinerarios. Debe decir que no pude, tal vez es exclusivo para la edición Bluesmart Black -cuya preventa acaba de comenzar en Argentina- yo utilicé la Bluesmart One.