Desde hoy Avianca unifica sus operaciones nacionales e internacionales en Bogotá

El traslado de operaciones en el Aeropuerto El Dorado fue gestionado de forma conjunta entre las aerolíneas y las autoridades de la terminal. El cambio “permitirá optimizar la operación de estas compañías y mejorar la experiencia de sus usuarios”, según informaron la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Opain, filial de Odinsa que gestiona el aeropuerto.

Con el objetivo de optimizar la operación, contribuir a la prestación de un mejor servicio e impulsar la expansión de las aerolíneas, Opain desarrolló con autoridades y aerolíneas un plan para “disminuir los posibles inconvenientes que estos cambios puedan ocasionar a los viajeros, asegurando las mejores experiencias a nuestros usuarios”, afirmó Álvaro González, gerente de la gestora. 

¿En qué se basan los cambios? Una mayor eficiencia de los sistemas de check in y de equipajes; la reconfiguración de las plataformas de acuerdo con la normatividad existente; la adecuación de oficinas y áreas operativas; la optimización de usos de posiciones, salas y recursos aeroportuarios; la integración de las operaciones en una única terminal; la reducción de los tiempos de espera para los pasajeros, y la gestión de recursos de personal de seguridad y operaciones, son algunas de las acciones adelantadas en la T1 y en la T2, para garantizar una mejor experiencia de los usuarios y el éxito completo del traslado.

Opain informó que “con el propósito de asegurarle al usuario una operación segura, eficiente y de alta calidad, el día del traslado y durante 72 horas, en El Dorado se pondrá a disposición de las aerolíneas y los viajeros un equipo interdisciplinario, dedicado 24/7, que se encargará de proveer información y reaccionar ante cualquier contingencia”.

De igual manera, “más de 20 personas ofrecerán información a los viajeros en puntos clave de las dos terminales y una flota de buses será puesta a disposición de los pasajeros en caso de que requieran movilizar de una terminal a otra”.

Según las proyecciones, Avianca en el año 2018 moverá 15,7 millones de pasajeros domésticos desde T1; por su parte Easyfly y Satena prestarán sus servicios a más de 1,2 millones de viajeros desde el Puente Aéreo T2.