Aviones de Pluna subastados pueden seguir en poder del Estado uruguayo
Oficialismo pide al Estado que "acceda" a boleto de reserva
Publicada 30/10/12
La bancada de senadores oficialista propuso que el Estado "acceda" al boleto de reserva adquirido por la empresa Cosmo en la subasta de siete aviones Bombardier subastados por la exaerolínea Pluna por US$ 137 millones.
La propuesta de los senadores del Frente Amplio fue lanzada sobre el final de la interpelación que los ministros de Transporte, Enrique Pintado, y de Economía, Fernando Lorenzo, atravesaron en la cámara alta.
El oficialismo apoyó la actuación de los ministros. En caso de comprar el boleto de reserva, esto devolvería al Estado uruguayo la propiedad de los aviones y anularía de hecho el remate del 1° de octubre en el cual un representante de la chartera española ofertó US$ 137 millones por las aeronaves.
Para los parlamentarios opositores, la propuesta fue interpretada como un “perdonatutti”, en palabras del senador del Partido Nacional Carlos Moreira, miembro interpelante en la sesión que duró más de 17 horas.
El presidente del Banco República, Fernando Calloia, se amparó en el secreto bancario para negarse a explicar los fundamentos sobre los cuales otorgó a Hernán Antonio Calvo Sánchez, representante de Cosmo, un aval por US$ 13,6 millones para que pudiera pujar en la subasta. El ministro de Economía reconoció que hizo “gestiones” ante el Banco República para que Cosmo obtuviera el aval.
El senador Moreira calificó de "culebrón" la gestión del Gobierno y sus relaciones con los empresarios que han mostrado interés en desarrollar aerolíneas en el país.
Si bien el dueño de la aerolínea BQB, Juan Carlos López Mena, había adelantado que compraría el boleto de reserva para adquirir las aeronaves, luego desistió de concretar el negocio. Otras propuestas, incluyendo las presentadas por exfuncionarios de la aerolínea, no han convencido al gobierno.
Cosmo tiene plazo hasta el jueves 1° de noviembre para completar el pago de los aviones, pero hasta ahora ni siquiera abonó la comisión del remate, el 0,5% del precio total. Y anunció al fideicomiso de Pluna que no cumplirá con el pago, como informó HOSTELTUR noticias de turismo en Cosmo no paga aviones de Pluna y prepara demanda al Estado uruguayo.
Conectividad
La conectividad de Uruguay "se está restableciendo" según el ministro Pintado. Sin embargo, los números indican que este año pasarán 196.524 pasajeros menos que en 2011 por el Aeropuerto de Carrasco. Para 2012, el gobierno espera un total de 1.750.000 viajeros, frente a 1.946.524 del año pasado. Pintado dijo que con Pluna se operaban 21 destinos directos y ahora son 15, por lo que se perdieron Brasilia, Córdoba, Curitiba, Foz de Iguazú, Belo Horizonte y Florianópolis.
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