Al menos 10 vuelos demorados hoy en Carrasco por medidas de controladores
Controladores reclaman que entre en vigencia el estatuto profesional pendiente de aprobación
Publicada 13/09/16Uruguay/ Con el anuncio de un nuevo cronograma de suspensión de despegues a partir del domingo 18 de septiembre –aplicable durante tres horas por turno-, la Asociación de Controladores de Tráfico Aéreo de Uruguay (ACTAU) denunció que las negociaciones con el Ministerio de Defensa, la Dirección de Aeronáutica Civil (DINACIA) y el Ministerio de Trabajo “no han avanzado”.
ACTAU continuará con “las medidas actualmente vigentes” y agregó un nuevo calendario de suspensiones de despegues a partir del domingo 18 y hasta el sábado 24 de septiembre.
La marcha de las negociaciones, que se están desarrollando desde hace varios meses, “ha sido irregular”, dijo Andrés Cabrera, presidente de ACTAU, a HOSTELTUR LATAM. Se han hecho propuestas de parte del Estado que luego fueron retiradas, hubo “principios de entendimiento de algunos temas” como la estandarización de horas extras pero “falta voluntad para tratar de encontrar una solución”, consideró el dirigente gremial.
“Los fondos para horas extras y los rubros que nosotros proponemos están asignados a la Dinacia, ya otorgados, pero se usan para otras cosas”, expresó Cabrera.
Aclaró que el conflicto de los controladores, que ya lleva casi tres meses con medidas de suspensión de despegues “no es una demanda salarial”. “Pedimos mantener lo que tenemos al día de hoy, el reclamo de estatuto pendiente de aprobación, cuestiones transitorias que quedaron permanentes pero ahora se están desvaneciendo”, indicó Cabrera.
De acuerdo al calendario de movilizaciones vigente para esta semana, este martes 13 la suspensión de despegues está agendada de 6 a 9 horas y de 18 a 21 horas. El miércoles 14 será entre la hora 9 y las 12 y desde las 21 a la medianoche.
Este martes en el horario de 6 a 9 están previstas seis partidas, a Lima (Avianca), Sao Paulo Gol y LATAM), Asunción (Amaszonas) y Buenos Aires (Alas Uruguay y Aerolíneas Argentinas) en el Aeropuerto de Carrasco.
En el horario de 18 a 21 serían afectadas cuatro partidas: el vuelo 2399 de Aerolíneas Argentinas a Aeroparque de la hora 18.05, el vuelo 905 de LATAM a Santiago, el JJ8041 a Sao Paulo también de LATAM y el 984 de American Airlines con destino Miami.
En un comunicado distribuido este lunes, la directiva de ACTAU anunció que fue decidido que “desde el día jueves 15 de setiembre a las 00 horas y hasta el sábado 17 de setiembre a las 23.59 horas, no habrá medida de no despegues”.
Las medidas gremiales serán retomadas desde el domingo 18 al sábado 24 de septiembre, en lapsos rotativas de tres horas, para completar seis horas diarias de suspensión de despegues.
“Se avisa con tiempo para que las aerolíneas puedan reprogramar y ocasionar el menor perjuicio posible”, señaló Cabrera, aunque reconoció que se producen perjuicios a los pasajeros, las compañías aéreas y el aeropuerto, actores pasivos del conflicto.
“Nuestra intención es afectar en la menor medida posible el funcionamiento de la actividad aeronáutica por lo que apelamos a una pronta resolución de este conflicto y lamentamos profundamente los inconvenientes que puedan ocasionarse”, indican los controladores en sus comunicados.
En la suspensión de despegues no todos los vuelos están comprendidos: “el resto del tránsito se atiende, las aeronaves que aterrizan, las que sobrevuelan, las emergencias, los aviones ambulancia, las operaciones de búsqueda y rescate” puntualizó el presidente de ACTAU.
El gremio representa a 105 controladores en todo el país, que cumplen turnos de 12 horas.
Si bien a fines de junio empezaron las medidas en despegues, otras medidas no son tan públicas como la suspensión de cursos, la no asistencia a dar clases. “Este conflicto comienza en enero cuando citamos a la Dirección Nacional de Trabajo por el incumplimiento del convenio que debería estar vigente desde abril de 2013”, dijo Cabrera.
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