OMT y aviación abordan “conflictos” que “limitan los viajes y el turismo”
Firman declaración especial para superar “desconexión” que marcan políticas sectoriales
Publicada 20/03/13
“Políticas sectoriales independientes sobre transporte aéreo y turismo dan origen a una desconexión fundamental y, con demasiada frecuencia, conflictiva, que constituye una grave limitación para el desarrollo de los viajes y el turismo”, expresó Taleb Rifai, secretario general de la Organización Mundial del Turismo (OMT).
“Por lo tanto, la firma de esta declaración marca un momento decisivo: en el que el transporte aéreo y el turismo siguen una trayectoria común en asuntos de mutuo interés con considerables beneficios recíprocos”, manifestó Rifai.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y la OMT expresaron la intención de los dos organismos de las Naciones Unidas de empezar a cooperar de manera más estrecha en asuntos prioritarios comunes.
El Secretario General de la OACI, Raymond Benjamin, y Rifai, firmaron la Declaración conjunta con motivo de la apertura oficial de la sexta Conferencia Mundial de Transporte Aéreo de la OACI.
Se destacaron, como áreas clave que requieren una mayor cooperación, la facilitación de visados, los impuestos, la modernización de los reglamentos de aviación y el desarrollo de reglas convergentes para viajeros y la protección de empresas, indicaron en un comunicado conjunto.
Más de 1.000 millones de turistas cruzaron las fronteras internacionales en 2012, de los cuales más de la mitad viajó por aire a sus destinos. Se prevé que el número total de turistas internacionales, en viajes de negocios y de placer, llegará a ser de 1.800 millones para el año 2030.
El doble de vuelos
“Basándose en los últimos pronósticos de la OACI, se prevé que las salidas de aeronaves se elevarán de 30 millones, hoy en día, a 60 millones para 2030”, destacó Benjamin.
“Estas cifras respaldan las proyecciones de turismo de la OMT y resaltan la importancia de que nuestras organizaciones sigan abordando hoy la cuestión relativa a la capacidad del sistema de transporte aéreo y los desafíos conexos, a fin de maximizar los aspectos de desarrollo económico del transporte aéreo y del turismo del mañana”, indicó el titular de la OACI.
Otras de las áreas que la OACI y la OMT mencionaron para fines de futura cooperación abarcaron "la gestión del flujo de pasajeros en aeropuertos, la capacidad aérea para los países menos desarrollados y la continua reducción de los impactos ambientales en los viajes aéreos y el turismo internacional".
Se seguirá teniendo en cuenta la importancia que tiene el transporte aéreo para el desarrollo del turismo en destinos de larga distancia y en Estados sin litorales o insulares, se indica en el comunicado.
Benjamin y Rifai concluyeron la ceremonia destacando conjuntamente las considerables contribuciones de la aviación y el turismo en aumentar las tasas de empleo y en impulsar el crecimiento económico y el desarrollo social.
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