GOL duplica sus pérdidas en 2012 y anuncia una reducción de capacidad
Publicada 28/03/13
La aerolínea brasileña GOL ha cerrado el año 2012 incrementando sus pérdidas en un 101,3% hasta 1.512,9 millones de reales brasileños (unos 586 millones de euros), de 751,5 millones de reales (291 millones de euros) que reportó en 2011, según ha informado la compañía anuncia una reducción de su capacidad en el mercado brasileño entre un 8 y un 10% en el primer semestre y en cerca de un 7% en el año.
Sus ingresos netos se han incrementando un 7,5% durante el pasado ejercicio hasta los 8.103,6 millones de reales (3.134 millones de euros).
El resultado bruto de explotación (Ebitda) se ha situado en 386 millones de reales (149 millones de euros), un 155,6% más respecto el 2011, cuando GOL registró 151,3 millones de reales (58 millones de euros). El beneficio operativo antes de amortizaciones y alquileres (Ebitdar) en el conjunto del año alcanzó los 258 millones de reales (99 millones de euros), un 60,7% menos que en 2011, cuando la aerolínea registró 656,4 millones de reales brasileños (255 millones de euros).
La segunda aerolínea brasileña ha expresado que los resultados financieros de 2012 reflejan el difícil entorno que experimenta la industria de las aerolíneas nacionales en los últimos dos años, con un incremento anual del precio del combustible en un 18% y la devaluación del real brasileño frente al dólar en un 17% este año, por encima del 30% en las tasas aeroportuarias y el bajo crecimiento del PIB brasileño.
Sin embargo, la compañía proyecta una estrategia de racionalización de la capacidad de la compañía en el mercado brasileño entre un 8 y un 10% en el primer semestre y en cerca de un 7% en el año. Tiene como objetivo lograr un crecimiento mínimo del 10% en RASK, la facturación por asiento - kilómetro disponible.
La aerolínea GOL estima un resultado de explotación positivo en el primer trimestre de 2013, superior a la del mismo período del año pasado.
En noviembre pasado, GOL de Brasil ceerró su filial Webjet y despidió a 850 empleados. Ya entonces, había avanzado una reducción de flota de 20 aviones que le permitiría recortar su oferta interna entre un 5% y un 8% en el primer semestre de 2013, en sintonía con el compromiso de recuperar los márgenes operativos y la sostenibilidad del negocio. Hace unos 10 días, la compañía fue condenada a pagar 386.500 € por despedir a más de 800 empleados de su filial que un tribunal le había ordenado reincorporar.
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