Aena y sindicatos siguen negociando para evitar la huelga

Explicó que hay acuerdo para que el V convenio de los trabajadores de Aena pase a ser automáticamente el I de la nueva sociedad Aena Aeropuertos. No obstante, destacó que la mayor inquietud de los trabajadores es acerca de lo que pasará con los aeropuertos cuya gestión se dará en concesión al sector privado, empezando por los de Madrid Barajas y Barcelona El Prat.

Lema aseguró que se va a partir de que se mantienen las condiciones de trabajo en todos sus términos y que se garantizan los derechos de los trabajadores, aunque reconoció que "hay que establecer cómo lo harán”, una ambigüedad que no termina de convencer a los sindicatos para desconvocar definitivamente la huelga.

En marcha

La huelga ha sido convocada por los sindicatos CCOO, UGT y USO, representantes de los 12.500 trabajadores de Aena, excluidos los controladores, cuyos delegados anunciaron el sábado pasado, antes de iniciar una marcha -realizada simultáneamente en varias ciudades-, que los paros serán realizados en Semana Santa y verano, "y continuarán hasta que el Gobierno rectifique". Los trabajadores rechazan la privatización parcial del ente gestor, la desarticulación de la red aeroportuaria española y la concesión de la gestión de los principales aeropuertos del país al sector privado. Su petición central es garantía del puesto de trabajo, sus condiciones y derechos laborales.

El Gobierno, por su parte, ha seguido adelante con el proyecto y el viernes pasado, el Consejo de Ministros dio el primer paso hacia un nuevo modelo de gestión de la red autorizando la creación de la sociedad mercantil estatal Aena Aeropuertos. Las sociedades filiales y otros aspectos no han sido abarcados. Previamente ha abierto un concurso para la contratación de las asesorías técnica y legal del proceso.