Sigue el conflicto por la aplicaci贸n del laudo arbitral

Iberia Express y el Sepla se contradicen sobre el despido de uno de los pilotos que pidi贸 traslado a Iberia

Publicada 05/07/12

Iberia Express y el Sepla se contradicen sobre el despido de uno de los pilotos que pidi贸 traslado a Iberia

Iberia Express ha despedido a uno de los cinco pilotos de los cinco pilotos de su plantilla que solicit贸 su traslado a la matriz Iberia, acogi茅ndose al laudo arbitral que establece un escalaf贸n 煤nico para este colectivo entre las plantillas de ambas compañ铆as, a pesar de tener condiciones laborales diferentes. El Sepla aduce que 茅sta es la causa. La aerol铆nea, que no pas贸 el par铆odo de prueba.

El conflicto no ha cesado en Iberia, ahora renovado por la aplicaci贸n del complejo laudo arbitral dictado por Jaime Montalvo. El 22 de junio pasado, finalmente Iberia apel贸 el laudo arbitral y, en respuesta, el Sepla advireti贸 d eque no descartaban la cponvocatoria de nuevas jornadas de huelga que, en el pasado fueron a raz贸n del laudo. Se acab贸 la paz en Iberia.

Ahora el escalaf贸n es uno de los puntos de ese dictamen con los que la aerol铆nea no est谩 de acuerdo. Hasta la fecha, cinco pilotos de IB Express han pedido su traslado a Iberia, mientras que unos 200 de la compañ铆a matriz han pedido informaci贸n a la direcci贸n de la aerol铆nea para un posible traslado a la filial low cost, si bien todav铆a no han recibido respuesta.

Iberia Express no puede contratar pilotos fuera del marco del escalaf贸n compartido con su matriz Iberia, desde la vigencia del laudo dictado por Jaime Montalvo, sin perjuicio del r茅gimen transitorio establecido en el dictamen para los pilotos contratados con anterioridad a su entrada en vigor.

El dictamen establece que los nuevos pilotos que ingresen en el grupo Iberia (en la matriz, en Express o en cualquier otra filial) ser谩n contratados por Iberia e integrados en el escalaf贸n de pilotos de la misma.

“No cumpl铆a”, dice IB Express

En cuanto a las causas del despido, seg煤n fuentes sindicales, la compañ铆a ha alegado que el piloto no se present贸 a su puesto de trabajo, aunque el piloto se encontraba de baja m茅dica, hecho que conoc铆a uno de sus jefes, seg煤n comunic贸 al sindicato.

Fuentes de Iberia Express niegan que tenga que ver con su petici贸n de traslado a la matriz. Apuntan que la raz贸n principal es "no haber superado el periodo de prueba de seis meses en la compañ铆a", adem谩s de "contar con bajas sin justificar y no cumplir con las obligaciones contractuales", antes incluso de su petici贸n de traslado.

"No es el primer piloto que no supera el periodo de prueba", una vez contratado, argumentan desde la aerol铆nea mencionando que, por otra parte, "los cuatro pilotos que han pedido su traslado contin煤an formando parte de la plantilla".

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Avatar Jorge Vilanova Jorge Vilanova hace 12 a帽os
Sinceramente....queda alguien por aqui que quiera seguir el dia a dia de este eterno culebron entre Iberia y el SEPLA?. Creo (insisto, creo) que muchos ya hemos entendido y hemos llegado a la misma conclusion: llego la hora de que pongan coto al desmadre de los pilotos de Iberia. El pseudo-divino sindicato de SEPLA ve como, dia a dia, va menguando en presencia y fuerza. Las cosas tenian que caer por su propio peso. Y ya era hora que al tambien pseudo-divino gremio de pilotos alguien les plantara cara. Esta el horno como para mas bollos o tonterias. Se帽ores, a volar y, si no, a recoger uvas en Francia. Pero por favor....que no permitan ni una huelga mas.